#96 | MSC & TUI Cruises: Der Weg zurück zur Normalität

Shownotes

MSC und TUI Cruises sind zurück auf Kurs – doch der Weg dorthin war alles andere als selbstverständlich. In dieser Folge sprechen wir darüber, wie beide Reedereien nach den Herausforderungen der vergangenen Monate Schritt für Schritt wieder in den regulären Betrieb finden.

Transkript anzeigen

00:00:01: Hi, heute ohne Brille.

00:00:03: Viele erkennen mich ja nicht ohne Brillen.

00:00:04: Moin!

00:00:05: Du siehst gut aus.

00:00:06: Hast

00:00:06: du nur auf Record gedrückt?

00:00:07: Ja immer.

00:00:10: Du trinkst jetzt hier noch alkoholfreies Bier okay?

00:00:13: Darauf kann man sich natürlich bis gerade mit deinem Motorrad hier angekommen.

00:00:15: Schönes Wetter gewesen.

00:00:18: Toll Thorsten.

00:00:18: Du fühlst ein sehr schön entspanntes Leben finde ich.

00:00:21: Na ja nachschliefe zu.

00:00:22: Wenn man so drei Stunden arbeitet dann kann man auch ein bisschen entspannen.

00:00:26: Wahnsinn, wie du das machst.

00:00:28: Tolle Menschen kennenzulernen die es geschafft haben finde ich toll Motiviert richtig.

00:00:33: Glaub ich, du hast ja noch einen weiten Weg vor dir?

00:00:35: Ja sehr weit weg!

00:00:36: Ich fange erst an mein lieber schön es ist ja wieder Zeit.

00:00:39: Ich finde die Großkotzigen unter uns sind ja die die nix haben und umgekehrt.

00:00:45: wie

00:00:46: also die die so tun als ob sie viel hätten haben eigentlich nichts ja.

00:00:50: und andere die so anders statement sind wie du die sind eigentlich schon voll drin.

00:00:55: ich

00:00:55: nein nein Torsten, ich hab so viele finanzielle Verbindlichkeiten.

00:01:01: Fünf Kinder ... Was soll ich

00:01:03: dir

00:01:04: sagen?

00:01:04: Eine Frau, die jeden Modetrend mitmacht.

00:01:07: Es ist halt nicht so einfach!

00:01:13: Schön, dass wir wieder zusammen sind.

00:01:14: Ich freu mich auch heute ein Thema was mich schon mittlerweile seit drei Wochen mit dem gesamten Team beschäftigt.

00:01:20: Man fiebert richtig mit

00:01:22: und mich hat's überrascht.

00:01:23: ehrlich gesagt Das ist jetzt so dann doch zack zacken und ich bin also, ich hoffe du kannst ein bisschen was dazu erzählen.

00:01:31: Wie wie sehr die darüber informiert waren oder ob das so war.

00:01:34: Jetzt können dir fahren und die mussten quasi stand by sein über wochen.

00:01:38: Es geht um die tue schiffe mein schiff drei vier und fünf

00:01:43: genau

00:01:43: und Die straße von hormos und alex hat So den draht überall hin.

00:01:48: kann es da gleich ein bisschen etwas zu erzählen?

00:01:50: freue mich sehr darauf

00:01:50: ich mich auch

00:01:51: los geht's.

00:02:10: Kreuzfahrt-Futcast.

00:02:12: Präsentiert von der Crew aus dem Heimathafen.

00:02:18: Moin Alex!

00:02:19: Moin Torsten!

00:02:20: Ui, genau jetzt kommt der Frosch auch.

00:02:23: Der Wetterfrosch.

00:02:25: Schön dass wir wieder zusammen sind.

00:02:26: Wir das sind einmal Aleks Schulz?

00:02:28: Ja.

00:02:29: Inhaber Heimat Hafen, einmal Rostock, einmal Salzburg.

00:02:32: Kreuzahrtreisebüro

00:02:33: mit meinen lieben Freunden.

00:02:34: Und einen tollen Team.

00:02:36: Wirklich grandios!

00:02:37: Alle super nett, alle gut informiert neugierig.

00:02:40: Kreuzfahrt begeistert ehemalige Crewmitglieder das macht uns aus und du bist der erfolgreichste Podcaster Deutschlands?

00:02:47: Fast ja Österreichs.

00:02:48: auf alle Fälle

00:02:50: Torsten Jost im Bereich

00:02:51: Kreuz Fahrt Torsten Joost genau aus Bad Reichenhall und bin Moderator-Podcaster und mach das mit sehr viel Freude weil ich finde dass Podcast ein tolles Medium ist um Geschichten zu erzählen ... und gewisse Themen auch mal ein bisschen tiefer anzupacken.

00:03:06: Also Radio, ich weiß nicht, hast du mal einen Radiospot gemacht mit Heimathafen?

00:03:11: Noch gar nicht!

00:03:12: Da ist ja

00:03:12: immer die Kunst, dass du in fünfzehn bis dreißig Sekunden je nachdem wie viel du investierst... ...immer so viel Info wie möglich reinkriegst.

00:03:20: aber nicht so das es blöd klingt, sondern es muss ja gut klingen.

00:03:24: Und beim Podcast haste einfach die Chancen, da sage ich meinen Kunden auch immer, da können sie richtig auf die Kacke hauen.

00:03:29: Ja man kann sich das überhaupt nicht vorstellen.

00:03:30: jetzt machst du hauptruflich Ja, also das sieht wirklich alles so locker.

00:03:35: Also

00:03:35: Radio und Podcast mache ich hauptberuflich?

00:03:37: Ja es ist für mich verrückt.

00:03:39: Findest du wirklich, dass es verrückt ist?

00:03:40: Es ist wie Menschen mit dem Regenschirm bei ... ... vierzig Grad rumlaufen und erklären, dass sie da durch den Schatten stehen.

00:03:46: Das sind Sachen die ich nicht verstehen kann.

00:03:47: aber du machst das wirklich... Mit Begeisterung, mit der Leichtigkeit, die man dann noch braucht!

00:03:51: Und heute brauchen auch Leichtigkeiten weil dieses Thema ist wirklich in den Medien breitgetreten worden.

00:03:57: Die Kreuzfahrt Gemeinschaft hat Ja, da hat jeder eine Meinung zu gehabt.

00:04:02: Das große Pech für Tui Kruses oder auch für MSC hart verzockt hatte es da geheißen am Markt und jetzt muss man sagen großes Glück!

00:04:15: Bei der Geschichte dort wo die Schiffe fest saßen im Orient in Dubai Abu Dhabi und zum Beispiel auch in Doha ist es ein großes Glück gewesen dass sie's geschafft haben in einem Zeitfenster Wo die Verhandlungen es möglich gemacht haben, dass man gesagt hat, die Straße von Homoes ist frei.

00:04:33: Ich glaube wir sprechen über eine Zeitspannung von zwölf, vierundzwanzig Stunden bis man wieder gesagt die Straße ist wieder gesperrt und es gab wieder Drohungen.

00:04:41: Hat es wirklich dazu geführt das sie Redereien den Mut gehabt haben zu sagen jetzt machen wir's als erstes Celestl, die ehemalige Eide Aura.

00:04:50: Discovery ist dann als Erstes losgefahren.

00:04:52: Das

00:04:54: wusste

00:04:55: ich gar nicht.

00:04:56: Meine, jeder Aura!

00:04:58: Die haben sie ins Rennen geschickt.

00:05:00: als erstes das war der ... Das

00:05:01: ist ein Suchskanin die ihn hört auf.

00:05:03: Doch

00:05:04: wie zeichnet ihr heute am Freitag auf?

00:05:06: Ja.

00:05:06: Das war letzte Woche.

00:05:08: Samstag ist dann die Meldung durchgestochen dass Celestial Discovery den ersten Schritt macht und dann ging es los.

00:05:16: Da hab ich das verfolgt.

00:05:17: Und die sind ganz knapp oben, also nicht durch den normalen Seewegstraße von Hohmus, sondern ganz knapp um den Oman ... Das ist so weit weg wie möglich.

00:05:25: Bergmassiv dort, ganz knapp an der Küste lang und durch.

00:05:28: Genau!

00:05:29: Dann überschlugen sich nämlich auch schon die Mitteilung.

00:05:33: Mein Handy stand gar nicht mehr still weil viele sich natürlich ausgetauscht haben.

00:05:38: Ich habe mich gefreut darüber, weil.

00:05:39: dann ging es los.

00:05:41: bei den Redereien Mainchiff und MSC ging es auf einmal drunter und drüber.

00:05:45: Und gesagt, wir müssen jetzt die Entscheidung treffen das zu tun?

00:05:49: Sie haben es in dem Hintergrund ja schon Wochen geplant.

00:05:53: Es gab Verhandlungen sogar, dass man dort Lösegeld zahlt weiß ich und es gab genug versuchte Absprachen, die man dort auch mit dem Iran trifft.

00:06:02: Aber Donald Trump Ich weiß nicht ob er höchstpersönlich aber sicherlich seine Administration hat das dann untersagt, dass dort Schiffe durchfahren muss.

00:06:08: natürlich dazu wissen Gerade die Mein Schiff mit dem Joint Venture von fünfzig Prozent Royal Caribbean, die den amerikanischen Unternehmen natürlich auch in einem gewissen Fokus standen.

00:06:19: Was MSE jetzt bei der MSE war das nicht der Fall aber ja und es war spannend.

00:06:23: Und dann habe ich schon im Hintergrund gehört, die bereiten sie alles dafür vor dass man dort gemeinsam mit MSC Oribia und auch dem zweiten Schiff von Celestial dass man dort dann diese Chancen nutzt und durchfällt.

00:06:35: Und da haben sie es gemacht!

00:06:36: Also

00:06:37: wo waren die?

00:06:37: Abu Dhabi?

00:06:38: Dubai.

00:06:38: Sie sind zusammengekommen, also von Doha aus ist die Meinsche früher gefahren, dann Richtung Abu Dabidubai oder vor Dubai haben sich dann positioniert alle gemeinsam.

00:06:48: Aber allein was da auf dem Schiff auch los ist wenn du hörst in den Nachrichten jetzt ist hier Verhandlungen das heißt entsprechend ist... Die Straße von Hormuz war ja dann geöffnet kurzzeitig Dann sind ja da sofort wahrscheinlich die Leitungen losgegangen.

00:07:01: Wir müssen das jetzt entscheiden, dann setzen sie sich hin und sagen, dann los!

00:07:05: Ja.

00:07:06: Wie krass!

00:07:06: Und dann bewusst auch ohne zu wissen was passiert hat.

00:07:09: Also es hätte auch sein können, dass die mitten drin umdrehen hätten müssen?

00:07:11: Es hätte ja viel Schlimmeres passieren können.

00:07:13: oder ist das schon sehr abgesichert gewesen?

00:07:16: Naja, es ist natürlich alles abgestimmt gewesen mit dem Behörden dort.

00:07:20: Auch mit den gesamten Sicherheits- Institutionen, die's in der Straße von Hormuz gibt... Da sind nicht nur die Amerikaner, sondern Internationale Das Militär ist ja auch dort.

00:07:29: Und das Spannende an der ganzen Sache, ist ja dieses Feeling am Board in so einer Zeit.

00:07:33: Die haben ja alle nur Krumel-Lieder gehabt und du musst dir vorstellen, du bist einer von den Krummel-Liedern am Board... ...und du hast einen riesen Schiff, da sind nur siebzig Leute drauf!

00:07:44: Ist ja verrückt.

00:07:45: Ich kenne ja das Gefühl bei der Indienstellung wenn wir dann drauf waren, nun mit der Notbesatzung.

00:07:50: Ja.

00:07:51: Das weiß ich schon wie das ist, das Gefühl.

00:07:53: Und es ist wirklich spannend.

00:07:54: Also ich hätte jetzt da keine Angst gehabt, dabei zu sein.

00:07:56: Ich sag mal viel sagen ja... Was soll passieren?

00:07:58: Da fliegt links der Rakete rein und dann... Ja gut, Rettungsboot weg!

00:08:03: Richtig!

00:08:04: Genau!

00:08:04: Außer die Rakete trifft dich genau darauf und du bist das natürlich wie immer doof.

00:08:08: aber es ist natürlich eine sehr große Zufall.

00:08:10: Aber also allein das.

00:08:13: Und dann die Scheibe im Torsten.

00:08:14: Ich hab mir jetzt so vor, dann ... Koalekraft

00:08:15: voraus?

00:08:16: Ja!

00:08:16: Zwarzig Knoten sind sie gefahren.

00:08:18: Hebel

00:08:18: on the table.

00:08:19: Hebele aus dem Tebel.

00:08:20: Man muss dazu wissen, so ein Kreuzerschiff kann maximal eineinundzwanzig, zwanzig Knot- ... also wirklich Volllast.

00:08:25: Zwei, vierzig

00:08:25: drei Kilometer pro Stunde, genau.

00:08:27: Volle

00:08:28: Kanne gefahren, das hast du auch richtig verfolgen können.

00:08:30: und dann ging's los.

00:08:32: Gemeinsam.

00:08:33: Und man hat das richtig vervolgen können.

00:08:34: Dann haben Sie das AES ausgestellt.

00:08:36: Also das ist das, wo du dich ordnen, wenn man orten kann.

00:08:41: Positionierung.

00:08:43: Und dann sind sie, ja.

00:08:44: Also zumindest haben Sie ... Wahrscheinlich haben Sie noch einen Signal dort für die Sicherheitsbehörden ...

00:08:49: Ja klar, dass Sie es wissen, wo die sind?

00:08:51: Genau!

00:08:52: Ja und da ging's los.

00:08:53: das war echt spannend.

00:08:54: Das hab ich dann verfolgt und als sie dann genau oben an der Spitze waren, überschlugen sich die Meldung Strasse von Homos ist wieder gesperrt.

00:09:02: Ist wieder dich wirklich

00:09:04: so knapp?

00:09:05: Es war wirklich knapp und dann haben sie trotzdem ... Gut zurück gibt´s nicht.

00:09:09: Wir haben sie dort zum Kurs gehalten gab Funksprüche auch von der iranischen Revolutionsgarde, dass die Straße von Hormuz gesperrt ist.

00:09:17: Dass alle Schiffe egal welchen Typ es nicht weiter so nicht die Straße passieren dürfen.

00:09:22: Sie sind trotzdem weitergefahren waren aber auch nicht im internationalen Hoheitsgebiet oder beziehungsweise im Gebiet vom Iran sondern Es war ja um Ahn Der Oman noch genau und Aber trotzdem aufregende Situation.

00:09:33: Und dann sind sie durchgeknallt Und wir standen ja mit dem Heimathafen auch mit Tui Kruses direkt im Austausch, mit den Verantwortlichen dort für genau solche Themen.

00:09:46: Da ging es dann auch um die Kommunikationsstaat, wann was kommuniziert werden darf?

00:09:51: Wir sind denn auch mit ein paar anderen zusammen von der Reichweite her recht weit und da wollten wir natürlich Kein Blödsinn erzählen, das stimmen wir uns ab mit Tui Kruzes und die geben uns dann auch so ein paar Hinweise um was es geht.

00:10:05: Wo war denn der sichere Punkt?

00:10:06: Also bis wo mussten sie wirklich, wo's dann hieß okay jetzt sind wir soweit safe jetzt kann nichts passieren kann man das ungefähr sagen.

00:10:13: Das ist vom Market da so oder noch mal so rum bisschen runter.

00:10:18: Wahrscheinlich

00:10:19: so.

00:10:21: Da wo auf der anderen Seite der Iran halt endet.

00:10:25: Das ist wirklich beeindruckend für alle Beteiligten der Kreuzfeldindustrie, das zu sehen.

00:10:31: Und dann war es ja spannend, weil die waren ja die ganze Zeit dort schon stand by.

00:10:35: Du musst ja sehen, die sind ja alle auf vollgetankt dort gelegen, ne?

00:10:38: Weil wenn die wussten ... Ja, wenn's losgeht, da musste schnell gehen und dann ist hier nicht immer noch mit Bunkern oder so.

00:10:44: Dauerwecke und so, ne!

00:10:45: Das muss ja alles zack-zack gehen.

00:10:47: Boah!

00:10:49: Spannend.

00:10:49: Wirklich spannend.

00:10:50: Dann hat man es also am Sonntag geschafft.

00:10:53: Am Abend, meine ich so gegen achtzehn Uhr ging die Kommunikation dann raus.

00:10:58: Also dass man sich beglückt wünscht das es gut geklappt

00:11:00: hat.

00:11:01: und ja man fährt jetzt zwanzig Tage insgesamt und man hatte die Reisen die man da eigentlich die Woche über abgesagt hatte schon.

00:11:09: Die werden jetzt trotzdem stattfinden, weil man reaktiviert.

00:11:13: Was heißt das für die Gäste, die gebucht haben?

00:11:15: Also die hatten ja schon die Info-Reises gekänzelt.

00:11:18: Werden die jetzt wieder zurückgebucht

00:11:19: oder wie?

00:11:19: Die werden wieder aktiviert aber die Ggäste können natürlich von der Reise zurücktreten kostenfrei.

00:11:23: Weil viele auch von unseren Kunden haben sich nach Alternativen umgeschaut und es war ja auch so... Es ist ja nicht spontan gewesen was sie abgesagt haben.

00:11:30: alle haben im Grunde genommen auf die Absagen schon gewartet weiß und wollten das nur schriftlich haben um dann etwas anderes zu machen.

00:11:36: Viele haben Urlaub eingereicht ihr habt ja den Urlaub weißt Ja und dann war das für die Gäste halt, für die die noch nichts anderes geplant hatten jetzt eine schöne willkommen Sache dabei zu sein.

00:11:47: Und wobei da muss ich sagen Thorsten, dass sind natürlich Reisen jetzt wenn die losgehen sofort nach so einem, ich sag mal, das sind ja Ereignisse.

00:11:56: man muss jetzt fairerweise sagen wir sind jetzt von vielen außerordentlichen Eregnissen in den letzten Zehn Jahren sei ich mal überschüttet gewesen, aber das sind sehr Momente.

00:12:05: Die sind wirklich emotional auch für die Crew, die da am Board geht und die Operation wieder losläuft.

00:12:11: Die müssen ja nicht nur die Crew jetzt an Bord bekommen also aufstocken sondern sie müssen ja provient besorgen.

00:12:17: Das Schiff muss ja wieder in eins Gästefähigen Zustand gebracht werden.

00:12:21: Du musst da sehen, die lagen nach vier Wochen, da fliegt der Sandsturm von links nach rechts, weißt du?

00:12:26: Die Schiffe sind ja von oben bis unten verdreckt!

00:12:28: Das muss alles jetzt wieder gemacht werden, so eine kleine Werft fast

00:12:30: schon.

00:12:31: Da muss jetzt jeder ran, weil er überfährt, da wird also alles gewinnet, alles sauber gemacht und blitzblank hinbekommen.

00:12:37: Die Mainz-Schiff hier war ja im Winter jetzt erst grad in Dubai in der Werft.

00:12:40: Routinemäßig.

00:12:41: Ähm...die sollte dann nicht so ein großes Thema haben aber bei der Mainzschrift fünf, da müssen sie jetzt richtig Gas geben.

00:12:45: Boah!

00:12:45: Weil das Siehst du halt?

00:12:47: Du schaffst das natürlich nicht, wenn du keine Crew an Bord hast.

00:12:49: So jetzt sind die aber da unterwegs gewesen.

00:12:51: und dann ist natürlich die Frage ob der einmal nochmal abbiegst und oben dann durch ein soes Kanal fährst was die kürzere Strecke

00:12:56: herbeeren.

00:12:56: Deu von Able Passage

00:12:57: Genau.

00:12:58: Aber die beiden Mein Schiffe haben sich dazu entschieden natürlich unten rumzufahren hat aber glaube ich auch einen Hintergrund wegen Crew und so.

00:13:06: In Kapstadt werden sie Crew aufnehmen.

00:13:08: dort wird man auch bunkern Bedeutet.

00:13:11: ein großer Anteil der Crew-Mitglieder werden dort hingeflogen.

00:13:13: Da kommen wir dann natürlich aus internationalen Richtungen, das ist natürlich Kapstadt dann sehr gut zu erreichen.

00:13:19: Beide Schiffe, manche vier, mancher fünf, acht und zwanzig ist der Vierter.

00:13:22: Werden sie da?

00:13:23: Das ist der Dienstag wo unser Podcast rauskommt.

00:13:26: Ist im übrigen Crewwechsel also heute Torsten.

00:13:31: Ja und tolle Geschichte!

00:13:33: Und die MSC hat für eine große Überraschung gesorgt und auch Celestial.

00:13:37: Die sind gerade... Also stand heute Im Suche-Kanal

00:13:40: unterwegs,

00:13:41: ne?

00:13:41: Sie

00:13:41: sind im Sucheskanal und die werden durch den Suches-Kanal fahren.

00:13:43: Ist wirklich verrückt!

00:13:44: Ich hab auch Spaß.

00:13:45: ja gesagt, Thorsten... Also wenn ihr die Eier hast, die Straße von Homoz zu passieren dann kannst du auch gleich durch einen Golf von Aden durchfahren Die holt die Rebellen, die machen da noch nix mehr.

00:13:54: Ja, spannend.

00:13:57: Was ich ja auch witzig fand.

00:13:57: vorhin also als ich hierher kamen sind dann die Mädels oben am Computer zusammengekommen im Bildschirm und haben das richtig verfolgt gerade wo welche Schiff ist?

00:14:05: Man fiebert richtig mit!

00:14:06: Das ist natürlich toll.

00:14:08: Hier so viel Kreuzfahrt Herzblut bei dem Heimathafen am Werk.

00:14:11: Das macht richtig Spaß und wir tauschen uns auch immer mit den ehemaligen Kollegen aus.

00:14:15: Das ist eine tolle Sache.

00:14:16: und in Malta wird auch die Mein-Schiffflotte also mein Schiff vier, mein schiff fünf beide Schiffe noch weitere Crewmitglieder aufnehmen.

00:14:23: Ova Malta, also auch mal ganz gut zu erreichen.

00:14:26: Und dort ... und das ist natürlich Registrierhafen von der Mainz-Schöpf, ne?

00:14:30: Oh, natürlich auch noch sagen!

00:14:31: Hat damit natürlich nicht so tun aber... Ja, und dort wird man dann also Kuhmittel aufnehmen um dann die Mainz Schöpfer in die Atria zu bekommen.

00:14:41: Ab Trieste geht's dabei mit dem ersten Reis am siebzehnten Fünften los und die Mainche fümmt stattet am fünfzehnfünften ab Heraklion auf Greta.

00:14:49: Also das finde ich ja auch so krass dieses Von dieser Ausnahmesituation so schnell auch wieder umschalten zu können, zu müssen oder das ist schon irre.

00:14:59: Also ich meine es ist ja ähnlich wie wenn du aus der Werft kommst.

00:15:01: da bist dir auch in einem komplett anderen Modus und weißt morgen geht's wieder los und du musst dich erst mal wieder innerlich ein bisschen drauf vorbereiten.

00:15:08: Das ist schon echt irre.

00:15:10: aber heißt es denn jetzt auch dass wahrscheinlich die Crew die ganze Zeit ... Auf dem Schiff war, die wird wahrscheinlich jetzt langsam erst mal ein Urlaub gehen oder?

00:15:18: Das kann ich mir gut vorstellen.

00:15:19: Dass sie die einmal austauschen oder... Weiß

00:15:21: ich gar nicht!

00:15:21: Ich glaube es gab schon einen großen Crewwechsel wo auch die jetzt erst am Bord gekommen sind.

00:15:26: also ich weiß, wie viele haben gewechselt und ich kann mir vorstellen dass man dort auf frisches Personal erst gerade aufs Schiff gebracht

00:15:32: hat.

00:15:32: und was auf jeden Fall interessant ist MSC Euribia fährt dann durch das Mittelmeer Richtung Nordeuropa.

00:15:38: Die starten nämlich am sechzehnten Fünften wieder mit der Saison oben ab Kiel.

00:15:44: Wow.

00:15:46: Schönes Ding, ne?

00:15:49: Was

00:15:49: auch toll jetzt ist die Klarheit für den Winter, dass die Mainche Flo abgesagt wurde für den Orient.

00:15:57: Aida hat ja schon mit Aida prima abgesagt im Winter und jetzt kann man sich also wirklich vom Huting her auf neue Ziele für den winter mit der Mainche Flow und die muss man halt auch erleben.

00:16:10: Ganz neue Schifthossen kommt jetzt am zwanzigsten Juni erst raus, wir als Crew vom Heimathafen fangen beim Audi von Salzburg aus rüber nach Tresst am dreizehnten sechsten.

00:16:18: Ist ja nie so weit?

00:16:19: Ist ja nicht so weit, drei eineinhalb Stunden und dann gucken wir uns das mal zwei Tage an genau.

00:16:23: Seid

00:16:23: ihr mit einem Ball?

00:16:24: Na klar!

00:16:25: Alle eingeladen alle mitgenommen also auf Salzburg.

00:16:27: Auf

00:16:29: seinen Podcast hat es Vertrauens, den noch nicht oder?

00:16:32: Den Podcast des Trauens, ja.

00:16:33: Podcast-Hose?

00:16:34: Du glaub ich noch

00:16:36: gar nicht drüber nachgedacht gehabt ...

00:16:37: Guck mal!

00:16:40: Ich weiß gar nicht ob ich die noch hinbilden kann.

00:16:43: Hätten wir mehrere Sachen, wir hätten endlich mal auf so einem Mein Schiffschiff.

00:16:46: Ein Schiffschiff ist auch blöd auf einem Naturschiff.

00:16:51: Wir könnten da ein paar Podcastfolgen aufnehmen... Ich will mich aber nicht aufdrehen

00:16:53: ne?!

00:16:54: Ja, ich frag mal nach ob ich dich noch nachmelden kann.

00:16:57: Wann im Juni sagst du?

00:16:58: Ja, du weißt noch gar nicht.

00:16:59: Du bringst dich hier schon

00:17:00: ein Spiel und weißt doch gar nicht ob du ganz torschen.

00:17:02: Da geht es ja schon mal

00:17:02: los!

00:17:03: Dreizehnt der Sechste bis fünfzehn in den Sechsten.

00:17:05: Okay ich freue mich für euch und ich freu mich auf viele Eindrücke.

00:17:08: Ich freu' mich auch was ihr da so zu erzählen habt.

00:17:10: Und ähm...ich find's ehrlich gesagt ein bisschen schade dass die ...die ...der Orion jetzt wirklich erstmal nicht angefahren wird weil das so eine wirklich sensationelle

00:17:22: ...gute ist.

00:17:22: Das ist ja schön.

00:17:23: Es ist wirklich cool da und das is echt schade

00:17:26: Hilft nichts.

00:17:27: Kommt wieder rein!

00:17:27: Natürlich hilft nix, aber ich find's trotzdem kann man ja sagen das ist so schade.

00:17:30: Stimmt.

00:17:31: Ja, aber es halt wie sie ist ne?

00:17:33: Das ist der Vorteil von Kreuzfahrten dass du dann den Schiffen anders unterwegs sein kannst.

00:17:38: Ja gut werden mein lieber.

00:17:40: Ich freu mich drauf.

00:17:41: Super.

00:17:42: Sehr spannendes Thema und jetzt hoffen wir natürlich, dass viele Gäste in Ulop jetzt wahrnehmen können vielleicht auch neue Reisen finden.

00:17:49: da können sich gerne bei uns im Heimathafen auch melden.

00:17:51: Wir helfen ihnen gerne weiter mit Tipps zu den Routen, zu den Kabinen was man unbedingt bei der Main-Schiff-Flow vielleicht machen sollte.

00:17:59: Da gibt es wirklich von zwei bis zwanzig Tigern im Winter viele, viele unterschiedliche Routenangebote auch so specials.

00:18:05: Weißt du wo man mehrere Tage im Hafen liegt weil man da irgendwie eine Veranstaltung hat?

00:18:09: Ach geil!

00:18:09: Doch doch das haben sich bei der main-schiff schon mal einfallen lassen.

00:18:12: Wenn ihr sonst irgendwelche aktuellen Infos braucht jetzt oder generell das in Zukunft nicht verpassen wollt dann abonniert am besten den Instagram Kanal von

00:18:21: uns.

00:18:21: Den finde ich gut und wichtig.

00:18:24: Und Alex ist da auch immer sofort am Start und berichtet, wenn sich was tut.

00:18:28: So ist es an der Front!

00:18:29: An der Front?

00:18:29: Genau.

00:18:30: Weißt du wie bei Paul Ronsheimer ...

00:18:33: Der ist Heimathafen.

00:18:34: Genau so ist's.

00:18:37: Kriegst du auch ein Award von mir?

00:18:39: Nein, ich brauch keine.

00:18:40: Doch kriegste.

00:18:40: Ich bringe das nächste

00:18:41: Mal so einen kleinen Oscar mit.

00:18:42: Um

00:18:43: Gottes Willen.

00:18:43: Ich will meine Ruhe haben.

00:18:45: Torsten

00:18:46: hab' ich gefreut.

00:18:47: Ich auch mein Lieber.

00:18:48: Bis

00:18:48: bald mal wieder.

00:18:49: Gnal

00:18:49: die Haken hau rein

00:18:50: sowieso.

Neuer Kommentar

Dein Name oder Pseudonym (wird öffentlich angezeigt)
Mindestens 10 Zeichen
Durch das Abschicken des Formulars stimmst du zu, dass der Wert unter "Name oder Pseudonym" gespeichert wird und öffentlich angezeigt werden kann. Wir speichern keine IP-Adressen oder andere personenbezogene Daten. Die Nutzung deines echten Namens ist freiwillig.